原標題：汽車的“五油三水”你知道幾個?老司機都說不準

汽車作為一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機構(gòu)體，上下都有許多液體用以維持運轉(zhuǎn)。老司機常說汽車有“五油三水”，你能說都是指哪些嗎?這些液體能自己換嗎?

首先，五油指的是燃油、發(fā)動機機油、變速箱油、剎車油、方向機動力油，咱們一個個來看。

燃油

比起其他的油，燃油是汽車上最經(jīng)常需要添加的液體，燃油分為汽油和柴油，用于不同的內(nèi)燃機燃燒產(chǎn)生動力，在我國汽車按辛烷值高低(影響抗爆性)分為89#、92#、95#和98#，柴油則按凝固點分為5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#，主要要根據(jù)行駛的氣溫環(huán)境選擇。

添加：如果你找不到這個位置……那還是別買車了。

機油

如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么機油就是心室里的血液了，但是機油不僅僅只有一個潤滑作用，還有冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等作用，可見機油的重要性。

更換：一般為了保持發(fā)動機內(nèi)部的潔凈，更換機油還是到服務(wù)中心為好，如果要自己來也是相當麻煩，首先把車子抬高，扭開發(fā)動機底部的螺母(放機油孔)，放完后擰好，清洗，之后擰開油尺添加新機油。機油尺有上限下限之分，機油多了，會燒機油，油耗增加，油少了，潤滑效果差，發(fā)動機磨損。最好的機油高度為上下限之間。

變速箱油

變速箱油大致分手動和自動，也就是俗稱的波箱油，自動擋的油換起來更貴，AT和CVT的油也是有區(qū)別的，大致作用也和機油一樣。

添加：機油更換都已經(jīng)相當麻煩了，變速箱油更加復(fù)雜，一般不會自己更換，需要設(shè)備和場地，建議4—8萬公里要更換一次。

剎車油

液力剎車系統(tǒng)使用的液體叫剎車油，剎車油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設(shè)有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質(zhì)，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。

當汽車長時間行駛制動時，制動系統(tǒng)的溫度升高，制動管路容易產(chǎn)生氣阻，空氣被壓縮，從而可能造成制動力下降或制動失靈。

添加：通常采用腳踩法換剎車油，需要三個人配合，一個人在駕駛室里踩剎車，一個人在輪子那放油，一個人在車頭往油壺里倒剎車油。

轉(zhuǎn)向助力油

助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，助力轉(zhuǎn)向油就是一種加注在汽車轉(zhuǎn)向里面的一種特種油液，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。

添加：換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。將新的助力油注入，然后來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動方向。反復(fù)操作確保舊油被完全清除干凈，然后注入新油。

三水是指冷卻液，雨刮水，電瓶水。

防凍液(冷卻水)

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

添加：放掉原水箱和剛提的水，大約1小時后，將新的防凍液由水箱的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記為止。

玻璃水

所謂玻璃水就是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。

添加：噴水壺蓋兒上邊都有一個和指示燈一樣的標志，這個標志全球生產(chǎn)的所有汽車都一樣。只要打開壺蓋兒就可以給里邊加玻璃水了，一般的車需要加4升左右。壺里有一個軟尺，一邊加一邊看，到了刻度線就不要加了，加多了容易溢出來，造成不必要的浪費。

電瓶水

現(xiàn)在的電瓶大部分都是免維護的，不用添加電瓶水，但大型貨車和部分小型車仍然使用需要加水的電瓶。

添加：12V的電池分別是6個孔，補水量建議是這樣，10AH-14AH的電池，每個單孔補水6mL左右，17AH-20AH的電池，每個單孔補水12mL左右，注意，這個量不是最終值，在補水過后，你注意看一下，如果每個孔內(nèi)仍很干，繼續(xù)2mL左右的慢慢再補，以看到孔內(nèi)表面濕濕的為準。