原標(biāo)題：青島長途站有了共享充電寶，一小時(shí)1元每天封頂10元

為了方便旅客給手機(jī)充電，在已有手機(jī)加油站的基礎(chǔ)上，青島長途站首次投入16臺共享充電寶，旅客掃碼解鎖后可將充電寶帶走使用，前5分鐘免費(fèi)，隨后每小時(shí)收費(fèi)1元，每天封頂10元，同時(shí)充電寶內(nèi)帶三合一接口，支持市面上的所有手機(jī)以及平板電腦。

當(dāng)天上午記者來到青島長途汽車站，在候車廳專門給電子設(shè)備充電的手機(jī)加油站看到了剛剛投入使用的共享充電寶，只見在一個(gè)大約60厘米長、高30厘米、綠白相間的充電底座上整齊的擺放著8個(gè)同樣色系的充電寶，充電寶大約35厘米長，厚度約為1.5厘米。車站工作人員告訴記者，原先設(shè)立手機(jī)加油站就是考慮旅客外出途中經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)沒電的情況，但是局限性是旅客必須在車站內(nèi)才能使用充電，如果是在乘車途中或者急于上車離開就無法使用。雖然現(xiàn)在充電寶很普及，但是總會有充電寶電力耗盡或者忘帶的情況，為此交運(yùn)集團(tuán)信息科技公司將青島長途汽車站作為試點(diǎn)，在候車廳以及旅客到達(dá)的迎客廳共投放了16臺共享充電寶，這批充電寶都是采購的某知名品牌的設(shè)備，在質(zhì)量以及安全性上有很大保障。

“這個(gè)充電寶是能帶上車用嗎?”對于共享充電寶，不少年輕旅客表示了極大的興趣。正準(zhǔn)備前往煙臺的劉小姐告訴記者，自己的充電寶前一晚忘記充電，在手機(jī)充電站上充了20分鐘也只有20%的電量，整個(gè)旅途當(dāng)中就沒法使用手機(jī)了，所以想問一下這個(gè)共享充電寶怎么借用。工作人員介紹道，共享充電寶的使用類似共享單車，掃描二維碼后將進(jìn)入借用小程序，需要支付押金99元，前5分鐘免費(fèi)使用，此后每小時(shí)收費(fèi)1元，每天封頂收費(fèi)10元。支付完押金確認(rèn)借用后，充電底座即解鎖，旅客便可以將充電寶拿出使用，同時(shí)借用程序開始計(jì)時(shí)。記者在現(xiàn)場也看到，共享充電寶標(biāo)注的充電寶容量系數(shù)為5000mAh/3.7V，iphone7手機(jī)可以充滿兩次，iphone7plus則可以充一次半。此外，充電寶內(nèi)帶三合一接口，市面上的所有手機(jī)都可以使用，根據(jù)手機(jī)電池容量不同，從關(guān)機(jī)狀態(tài)到充滿電大約需要30分鐘至40分鐘。而在歸還方面，借用的旅客將共享充電寶放回充電底座后，在借用小程序內(nèi)點(diǎn)擊歸還按鍵后即可。退還押金也很簡便，點(diǎn)擊相應(yīng)按鍵押金即可在1到2個(gè)工作日內(nèi)歸還到支付賬號內(nèi)，如微信錢包、支付寶或銀行卡。

記者了解到，由于剛剛投入使用，因此借用共享充電寶的旅客并不多，主要原因是只有一個(gè)車站作為試點(diǎn)，借用后歸還不方便，特別是一些不再返回青島的外地游客無法完成歸還，而共享充電寶的借用期限為10天，超過10天不歸還則將扣除99元押金，充電寶歸借用者所有，這樣計(jì)算的話充電的成本就太高了。交運(yùn)集團(tuán)信息科技公司的工作人員表示，在經(jīng)過一段時(shí)間的試點(diǎn)投放使用后，除了市內(nèi)汽車站外，包括交運(yùn)集團(tuán)所屬的平度、萊西、膠州、即墨、西海岸等在內(nèi)17座汽車站都計(jì)劃安放類似的充電設(shè)備來方便旅客使用。同時(shí)為了方便旅客歸還，長途車上也計(jì)劃加裝類似設(shè)備，旅客在途中使用完畢后即可歸還，基本上使用一次充電寶的花費(fèi)控制在1-3元，提供了便利的同時(shí)又降低了使用成本。

齊魯晚報(bào)•齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 李男 劉超