對于新買車的人來說養(yǎng)車的確是件頭疼的事,因?yàn)槠囉缮先f個部件組成,你也不可能全懂!所以被忽悠多花錢肯定也在所難免,開車的年份長就代表你全懂?也不見得。車動態(tài)就分析幾個常見車保養(yǎng)問題,看看你是否多花錢了。
外觀漆面護(hù)理
對于漆面護(hù)理還是不多說,因?yàn)槊總€人對于個人車的愛好不同,有注重內(nèi)在有注重外在的。反正我以業(yè)內(nèi)人士來講,大可不必花太多的錢在漆面上,又不打算開多少年。
封釉、鍍膜什么的還是一年一次也說的過去了,三、二月打次蠟到?jīng)]什么,費(fèi)用也不高還可以接受。總之美容的水分比較大,你自己還是斟酌點(diǎn)的好。
切莫聽信一年必須什么什么的,沒有必須這一說。以前車不打蠟封釉鍍膜也沒壞到哪里去,個人建議用在汽車保養(yǎng)上還是比較劃算的。
發(fā)動機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)
說起發(fā)動機(jī)保養(yǎng)這方面可就說法太多了,各有說辭、誰說誰的,反正各有道理。其實(shí)說白了就是利益的問題,誰觸犯了誰的利益誰就會指責(zé)誰。
先說一些正常的保養(yǎng)項(xiàng)目(可能比較啰嗦,但也是為了怕你多花錢而已)。
機(jī)油更換周期:換機(jī)油時要不要清洗發(fā)動機(jī):
這個周期我個人是這么認(rèn)為的,以前5千公里。現(xiàn)在的車型是根據(jù)使用的機(jī)油型號和等級來區(qū)分的,一般現(xiàn)在車型8千公里沒問題。當(dāng)然有的好點(diǎn)的車用機(jī)油等級比較高,保養(yǎng)周期也可達(dá)到1萬公里的。但需要說明的是,不是所有車型都適合用好的機(jī)油,合適的比好的、貴的更實(shí)用。
現(xiàn)在4S店以及保養(yǎng)店推出的一些換機(jī)油前加入清洗發(fā)動機(jī)的清洗劑,功效是清洗發(fā)動機(jī)的油泥?當(dāng)然這個價(jià)錢也不是很高,至于功效我只能說加不加都一樣,可能大部分人越不過去心理那到坎,人家說了清洗了好,是的,這當(dāng)然不否認(rèn)(錢沒白花的)只是花的錢真的沒什么效果,覺得人家說的對?一年清洗一次吧!錢不多,去去心病。
噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)、三元催化清洗
我要是說這些不項(xiàng)目不用清洗,估計(jì)一大波人會打我的。作為業(yè)內(nèi)人來說,也的確需要清洗,只是時間和公里數(shù)和車狀況來定性的,盲目清洗當(dāng)然只會多花錢而起不到什么根本作用。
先說公里數(shù),2萬公里以內(nèi)不需要考慮,時間上一年也沒什么問題。三元催化在審車適合是比較關(guān)鍵的步驟,因此清洗還是必要的。噴油嘴和進(jìn)氣只是和動力及油耗有關(guān)系,頻繁清洗只能說真的很沒必要的。
輪胎及四輪定位
輪胎可以說是比較關(guān)乎安全的部件了,當(dāng)然費(fèi)用也是比較大的。經(jīng)常在市區(qū)開車的,正常情況下:可以說二、三年和七、八萬公里一般是沒問題的。
四輪定位是沒有什么周期而言的,車況良好,正常行駛是不需要做什么四輪定位的。方向沒問題,沒有什么碰撞事故下做這個純粹也是多花錢了。
買車難,養(yǎng)車不易,汽車本來就是消費(fèi)品,省多少有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),但由于現(xiàn)在車主知識并不能了解那么全面,所以只能聽信商家說辭。養(yǎng)車是項(xiàng)不小的開支,希望這篇文章多少能夠幫到你。
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