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山東路鞍山路等多個路口交通組織優(yōu)化方案公示

2016-11-18 14:18:37
來源:齊魯晚報
責(zé)任編輯:光影

為提高“山東路-鞍山路”、“遼陽西路-勁松五路”、“哈爾濱路-清江路”、“重慶南路-蚌埠路”路口的通行能力,交警支隊擬對路口交通組織進行優(yōu)化,歡迎市民通過微信反饋意見建議。

山東路鞍山路路口

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山東路鞍山路路口優(yōu)化方案示意圖

? 西進口

西進口掉頭處施劃左轉(zhuǎn)車道,將西出口內(nèi)側(cè)車道改為西向東左轉(zhuǎn)車道,停車線后移3米,增設(shè)隔離護欄,分離對向車流,保證行車安全。西進口第二車道改為直行,掉頭口處施劃黃色網(wǎng)格線,保證西向東左轉(zhuǎn)車輛可借道行駛;渠化三角導(dǎo)流線,增設(shè)左轉(zhuǎn)提示標(biāo)志。

? 西出口

西出口增設(shè)靠右側(cè)道路行駛標(biāo)志牌,引導(dǎo)南向北左轉(zhuǎn)車輛靠右側(cè)道路行駛。

? 東出口

東出口左側(cè)中央分隔帶新立桿增設(shè)西左轉(zhuǎn)輔燈和指示牌,施劃路口導(dǎo)向線,引導(dǎo)西向東左轉(zhuǎn)車輛通行。

? 南進口

南進口施劃待行區(qū),待行區(qū)車道屬性為“左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直行”;借南向北信號燈桿增設(shè)條形屏,引導(dǎo)南向北車輛駛?cè)氪袇^(qū)。

? 北進口

北進口導(dǎo)流島信號燈桿增設(shè)待行區(qū)左轉(zhuǎn)信號燈,指示待行區(qū)車輛通行。

? 標(biāo)志標(biāo)線

修改空中標(biāo)志,保證與地面標(biāo)線匹配一致。

遼陽西路勁松五路路口

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遼陽西路勁松五路路口優(yōu)化方案示意圖

? 北進口

北進口通過壓縮進口車道寬度,重新渠化為四車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+直左+直行+直行”;封閉北進口掉頭口,北向南掉頭車輛需在前方路口提前掉頭。

? 東進口

東進口第二車道屬性由原來的直左改為左轉(zhuǎn)。

? 南進口

南進口第二車道屬性由原來的直行改為直左。

? 西進口

西進口第二車道屬性改為左轉(zhuǎn)。

? 標(biāo)志標(biāo)線

修改空中標(biāo)志,保證與地面標(biāo)線匹配一致。

哈爾濱路清江路路口

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哈爾濱路清江路路口優(yōu)化方案示意圖

? 西進口

西進口通過中心線偏移,重新渠化為兩車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+左右轉(zhuǎn)”,第一車道停車線后移3米,施劃路口導(dǎo)向線,引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛通行。

? 北進口

北進口通過偏移護欄,重新渠化為五車道,車道屬性為“掉頭+直行+直行+直行+直右”,掉頭車道停車線后移10米;借北向南信號燈桿,增設(shè)掉頭信號燈,對掉頭車輛進行信號控制。

? 標(biāo)志標(biāo)線

修改空中標(biāo)志,保證與地面標(biāo)線匹配一致。

重慶南路蚌埠路路口

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重慶南路蚌埠路路口優(yōu)化方案示意圖

? 東進口

東進口通過壓縮進口車道寬度,重新渠化為四車道,車道屬性由原來的“左轉(zhuǎn)+直行+直行”變?yōu)?ldquo;左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直左+直行”。

? 北進口

北進口施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū),并增設(shè)條形屏,引導(dǎo)車輛駛?cè)氪袇^(qū)。同時,啟用北向南右轉(zhuǎn)信號燈,對北右轉(zhuǎn)進行信號控制。

? 標(biāo)志標(biāo)線

修改空中標(biāo)志,保證與地面標(biāo)線匹配一致。

青椒將根據(jù)交通流量的變化,適時對路口的交通信號配時進行優(yōu)化調(diào)整,保證道路處于最佳通行狀態(tài)。

(青島交警)

[編輯:光影]
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