原標(biāo)題:22處擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)遷改完成
全市道路交通秩序大整治行動(dòng)正在展開(kāi),相關(guān)部門(mén)重拳出擊“治亂、治堵、治禍”。作為我市“治堵”重要舉措的擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)遷改在加快推進(jìn),今年以來(lái)已累計(jì)完成22處。近期,市運(yùn)管局會(huì)同公安交警部門(mén)對(duì)和達(dá)中心城車(chē)站的遷改進(jìn)行方案設(shè)計(jì),條件具備后將盡快實(shí)施。
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快,受多種因素影響,不少公交站點(diǎn)設(shè)置形成了交通堵點(diǎn)。近年來(lái),我市將公交站點(diǎn)調(diào)整、遷改工作列入市區(qū)交通擁堵綜合治理項(xiàng)目。根據(jù)市交通擁堵綜合治理工作安排,今年以來(lái),市運(yùn)管局會(huì)同市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市公安交警等部門(mén)累計(jì)完成了22處擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)的遷改工作,集中在市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)和城陽(yáng)區(qū)等區(qū)域,主要包括:長(zhǎng)澗、灣頭村東、青島火車(chē)站西廣場(chǎng)、市南區(qū)醫(yī)院、麥島、湖島、東李村、河?xùn)|路祥源路、中山路、棧橋、惜福鎮(zhèn)、勁松一路、曉翁村、銀川東路、大棗園、十梅庵公園、徐家麥島、青島長(zhǎng)途汽車(chē)站、李村、遼陽(yáng)東路、埠東佳苑、齊魯醫(yī)院等站點(diǎn)。
“通過(guò)對(duì)22處擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)的遷改,使得常規(guī)公交線路與地鐵3號(hào)線在站點(diǎn)銜接上更加便捷,大大縮短了市民換乘時(shí)的步行距離;同時(shí),周邊道路擁堵情況得到明顯緩解,車(chē)輛通行效率明顯提高。”市運(yùn)管局負(fù)責(zé)人說(shuō),其中,比較典型的是“齊魯醫(yī)院”車(chē)站的遷改。今年7月18日,為緩解合肥路交通擁堵,東向西方向的“齊魯醫(yī)院”車(chē)站西移240米至人行天橋下的港灣式車(chē)站重新設(shè)置,涉及18路、19路、308路、389路、607路、622路、932路線。一個(gè)多月的實(shí)際運(yùn)行情況顯示,車(chē)站遷移后,大大緩解了進(jìn)出齊魯醫(yī)院的車(chē)流交叉擁堵問(wèn)題,合肥路車(chē)輛通行效率明顯提升。
據(jù)了解,按照今年市辦實(shí)事工作安排,市城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)將在地鐵3號(hào)線沿線改建12處港灣式公交車(chē)站。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,改造時(shí),將充分考慮不同人群的需求。在條件允許時(shí),港灣車(chē)站拓寬占用的人行空間,通過(guò)壓縮綠化帶來(lái)保證。每個(gè)公交車(chē)站都考慮站棚、座椅、排隊(duì)設(shè)施等人性化設(shè)計(jì)。待港灣式車(chē)站建成后,市運(yùn)管局將會(huì)同市城鄉(xiāng)建設(shè)委、公安交警等部門(mén)將周邊公交站點(diǎn)調(diào)整至港灣式車(chē)站內(nèi),進(jìn)一步提高常規(guī)公交線路與地鐵線路的換乘銜接效率。
□青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮 通訊員 孫 瑋 孫 健
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