原標(biāo)題：暑運(yùn)期間，青島480余起出租車違章被查

8月31日暑運(yùn)結(jié)束，記者從青島市道路運(yùn)輸管理局獲悉，今年暑運(yùn)期間，青島市運(yùn)管出動執(zhí)法人員1700余人次，出動執(zhí)法車輛260余輛次，共檢查出租汽車2300余輛次，糾正出租車違章及教育放行480余輛，未出現(xiàn)一起乘客滯留車站的情況。

6月至8月是每年的暑運(yùn)高峰，各客運(yùn)站點到站旅客客流量不斷增加，青島市道路運(yùn)輸管理局綜合分析火車北站列車到站時間及旅客出站人流波段，根據(jù)現(xiàn)場管理工作實際，科學(xué)調(diào)整了現(xiàn)場執(zhí)法人員數(shù)量及工作時間，執(zhí)法人員由原先19人增派至27人，重新編排了工作班組，并增加了2個機(jī)動組，專門負(fù)責(zé)加強(qiáng)對火車北站東、西廣場出租車通道及通道周邊違法違規(guī)營運(yùn)車輛監(jiān)管及查處力度。同時，將夜班下班時間由原來的23:00延伸到夜間最后一班列車到站。

暑運(yùn)期間，青島市運(yùn)管局執(zhí)法人員始終堅持從早6點00分首班火車到站前準(zhǔn)時到崗，最晚曾經(jīng)凌晨3點才下班。“邢繼君、鐘明海、宋偉東、劉淵博等幾個同志還經(jīng)常用自己的私家車將因列車到站晚點的旅客安全送至目的地。”青島市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年暑運(yùn)期間，因惡劣天氣等客觀原因造成最后一班列車多次晚點到站，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理的市運(yùn)管局市場監(jiān)督管理處的3名處長每次都堅持在一線，帶領(lǐng)現(xiàn)場執(zhí)法人員在火車晚點期間積極協(xié)調(diào)對接公交車和出租車及時保障疏導(dǎo)乘客，期間沒有出現(xiàn)一起乘客滯留現(xiàn)象。

據(jù)統(tǒng)計6月至8月暑運(yùn)期間市運(yùn)管局共出動執(zhí)法人員1700余人次，出動執(zhí)法車輛260余輛次，共檢查出租汽車2300余輛次，糾正出租車違章及教育放行480余輛，圓滿完成暑運(yùn)期間客運(yùn)站點營運(yùn)秩序監(jiān)管及運(yùn)輸保障任務(wù)。

齊魯晚報•齊魯壹點記者 趙波 通訊員 孫健 曹源 姜妍同