原標(biāo)題：碼頭船舶運來送往海灣集團“滿負(fù)荷”

青島日報/觀海新聞記者  楊光

“五一”假期期間，海灣集團2000余名職工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。無論是在董家口園區(qū)，還是新河園區(qū)，到處是一派繁忙景象。

5月3日凌晨，夜幕還未散去，董家口園區(qū)金屬裝置塔林聳立、燈光璀璨。海灣化學(xué)氯堿廠電解工段甲班班長梁啟源早已背好應(yīng)急包，手持測溫儀和手電筒，開始了當(dāng)日的第一輪巡檢。盡管與這些設(shè)備打交道已經(jīng)近10年了，梁啟源早已摸透了每一臺電解槽的習(xí)性，但巡檢過程中，他依然不放過任何一個細(xì)節(jié)，時而駐足觀察儀表參數(shù)和溢流管的溢流情況，時而彎腰檢查電解槽是否存在跑冒滴漏。

“再過不到十天，生產(chǎn)線上最早投用的一批電解槽使用年限將達到9年，遠(yuǎn)超4年期限理論值，這在國內(nèi)外同類企業(yè)中并不常見。”梁啟源介紹，“海灣集團的燒堿產(chǎn)品采用行業(yè)最先進的改進型‘零極距離子膜電解技術(shù)’，通過降低電解槽陰極側(cè)溶液電壓降，達到節(jié)能降耗的效果。不僅裝置運行穩(wěn)定，而且還實現(xiàn)了燒堿產(chǎn)品關(guān)鍵指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)先，已連續(xù)4年獲評工業(yè)和信息化部能效燒堿‘領(lǐng)跑者’第一名。”

董家口港海灣港務(wù)的碼頭依然船來船往。自4月30日“哈夫尼綠松石”輪靠泊算起，海灣港務(wù)職工已連續(xù)奮戰(zhàn)了53個小時，成功完成2萬余噸液體燒堿的裝船任務(wù)。剛剛送走奔赴沙特朱拜勒港的“哈夫尼綠松石”輪，裝載著4900噸乙烯的“宏利”輪又傳來提前到港的消息。值班長王路興立即分配任務(wù)，接卸工作有序展開。技術(shù)骨干畢高陽穿過管廊逐一復(fù)核每個閥門的狀態(tài)。現(xiàn)場調(diào)度員李連旺手持定位旗與船方協(xié)調(diào)定位帶纜，25毫米粗的纜繩在絞盤機轟鳴中蛇形游動。“左舷二纜松兩米。”“后樁收緊三十公分。”在海灣港務(wù)現(xiàn)場操作人員精準(zhǔn)指揮下，僅僅用時18分鐘，“宏利”輪便完成靠泊，開啟接卸作業(yè)模式。

在新河園區(qū)，海灣精化硅膠廠中控操作工高清乾全神貫注盯著面前的顯示屏，上面跳動的數(shù)字實時呈現(xiàn)著10組反應(yīng)釜內(nèi)的“微觀世界”。“2號釜pH值波動0.3個單位，需要啟動干預(yù)措施。”他迅速在虛擬鍵盤上敲擊，三套聯(lián)動參數(shù)即刻調(diào)整完畢。這個“五一”假期，他和團隊要完成72小時連續(xù)生產(chǎn)測試，哪怕是0.1℃的溫差都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。“連續(xù)生產(chǎn)測試容不得半點馬虎，必須確保工作零失誤零差錯。數(shù)字化的生產(chǎn)系統(tǒng)讓我們可以更直觀、高效地掌握生產(chǎn)裝置的運行情況。”高清乾表示，“節(jié)日期間，我們更要堅守好自己的崗位，要確保生產(chǎn)線平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。”

“五一”假期期間，海灣集團生產(chǎn)裝置保持“滿負(fù)荷”運行。截至5月3日，海灣集團共生產(chǎn)產(chǎn)品近4萬噸；靠泊作業(yè)3船次，吞吐量完成3.6萬余噸；處置醫(yī)廢和危廢近千噸。