◆嚴(yán)控歷史城區(qū)建筑高度

根據(jù)規(guī)劃，歷史城區(qū)分嚴(yán)格控制區(qū)、重點控制區(qū)、一般控制區(qū)三類區(qū)域，全面控制歷史城區(qū)內(nèi)建設(shè)高度。

嚴(yán)格控制區(qū)：即紫線范圍，包括歷史文化街區(qū)、文物保護單位和歷史建筑的紫線范圍。紫線核心保護區(qū)內(nèi)維持原有建設(shè)高度;建設(shè)控制地帶范圍內(nèi)，不得建設(shè)高層建筑。

重點控制區(qū)：重點控制山體周邊、眺望視域控制區(qū)和特殊肌理區(qū)域高度。嚴(yán)格控制區(qū)內(nèi)建設(shè)項目，除滿足高度控制要求外，還需在修建性詳細規(guī)劃中，綜合考慮各類影響建筑高度的要素，謹慎確定建設(shè)高度。

一般控制區(qū)：歷史城區(qū)其他區(qū)域內(nèi)，建筑高度應(yīng)滿足各個觀景點與景觀點之間視線通廊、眺望視域、天際輪廓線控制要求、山體輪廓線保護要求，以及山、海、城整體景觀控制要求，同時考慮歷史城區(qū)交通、市政設(shè)施承載力，在各片區(qū)控制性詳細規(guī)劃中確定建筑高度。

◆復(fù)興中山路片區(qū)城市級商業(yè)中心

本次規(guī)劃還列出了功能調(diào)整，其中分為三個內(nèi)容，分別是：

南部濱海區(qū)域，整體延續(xù)其居住、旅游服務(wù)的功能，增加公共空間、公共服務(wù)設(shè)施、商業(yè)服務(wù)設(shè)施，形成團島、海軍博物館、匯泉三個旅游服務(wù)中心。

膠州灣東海岸區(qū)域，在南中北島單元和小港預(yù)留濱海公共空間和公共服務(wù)設(shè)施用地;調(diào)整青島港老港區(qū)的城市港口職能，將其轉(zhuǎn)化為具有歷史文化和景觀特色的城市藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)和旅游服務(wù)中心;逐步搬遷利津路、孟莊路周邊的工業(yè)企業(yè)，可利用原有廠房，發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、專業(yè)市場等功能。

復(fù)興中山路片區(qū)的城市級商業(yè)中心、文化旅游中心職能，逐步疏解大型商業(yè)、商務(wù)功能，引導(dǎo)商業(yè)業(yè)態(tài)向小型化、精品化、特色化方向轉(zhuǎn)變。保持臺東的城市商業(yè)中心地位。

歷史城區(qū)保護規(guī)劃圖

◆建（構(gòu)）筑物采取分類保護

對于這些文化街區(qū)保護，規(guī)劃提出了總體保護要求：整體保護歷史文化街區(qū)的空間格局、城市肌理和歷史風(fēng)貌，完整保護街區(qū)內(nèi)的歷史建筑、自然地形、歷史風(fēng)貌道路、歷史環(huán)境要素等，確保歷史場所、歷史事件發(fā)生地以及社會生活文化信息的真實性和可追溯性。

歷史文化街區(qū)核心保護區(qū)范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物采取分類保護，按照綜合價值評估和保護等級，分別采取修繕、維修、改善、整修、保留、整治、拆除等方式進行保護與更新。歷史文化街區(qū)核心保護范圍內(nèi)，除必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施外，不得進行新建、擴建活動。對于新建、擴建的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，應(yīng)與歷史風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。對與街區(qū)歷史風(fēng)貌相協(xié)調(diào)且建筑質(zhì)量較好的其他建筑，可加以保留。對與傳統(tǒng)風(fēng)貌不協(xié)調(diào)或質(zhì)量不佳的建筑，應(yīng)采取整治或改造等措施，使其風(fēng)貌協(xié)調(diào);其中嚴(yán)重影響格局和風(fēng)貌且質(zhì)量很差的建筑應(yīng)拆除。

建設(shè)控制地帶保護要求是，歷史文化街區(qū)建設(shè)控制地帶內(nèi)的新建、改建建筑在高度、體量、色彩等方面應(yīng)與街區(qū)的歷史風(fēng)貌相協(xié)調(diào);對已建成的與歷史風(fēng)貌不協(xié)調(diào)的多層和高層建筑，在條件允許的情況下，進行循序漸進的整治或改造，逐步恢復(fù)街區(qū)的空間格局和歷史環(huán)境。歷史文化街區(qū)建設(shè)控制地帶內(nèi)確定各類建設(shè)項目，必須符合街區(qū)保護詳細規(guī)劃相關(guān)控制要求。

◆徐福傳說整檔案記錄成冊

規(guī)劃提出非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護內(nèi)容，保護已公布的9大類49項非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。我市將健全非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護工作體系，持續(xù)推進非物質(zhì)文化遺產(chǎn)普查和公布、建檔案等工作，編制非物質(zhì)文化遺產(chǎn)專項保護規(guī)劃。

規(guī)劃中還提出了具體的保護措施，比如，嶗山民間故事、田橫民間故事、徐福傳說等具有地域特色的故事傳說類民間文學(xué)，整檔案記錄成冊，作為文學(xué)作品出版。推動嶗山道教音樂、膠州秧歌、柳腔、茂腔、膠東大鼓等民間音樂、舞蹈、戲曲、曲藝類的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在當(dāng)?shù)氐膫鞒小＝Y(jié)合文物古跡建筑，建立民俗博物館，展示宗家莊木版年畫、泊里紅席編織技藝等民間美術(shù)、民間手工技藝作品。

通過保護文化空間傳承沿襲的物質(zhì)場所，保護天后宮廟會、蘿卜會、海云庵糖球會、李村大集、周戈莊上網(wǎng)節(jié)等民俗儀式、節(jié)日、商貿(mào)習(xí)俗的傳承。

◆保護61處名人故居

文物保護單位保護：市域各級文物保護單位515處，包括全國重點文物保護單位18處 (保護點53個)，省級文物保護單位55處 (保護點77個)，市級文物保護單位85處(保護點85個)，區(qū)市級文物保護單位357處(保護點357個)。文物保護單位應(yīng)編制保護圖則，劃定保護范圍和建設(shè)控制地帶。

歷史優(yōu)秀建筑是經(jīng)山東省、青島市人民政府批準(zhǔn)公布的歷史建筑，多數(shù)分布于歷史文化街區(qū)內(nèi)，是街區(qū)風(fēng)貌的重要組成部分，現(xiàn)有206處。

歷史建筑是指具有較高歷史風(fēng)貌價值，尚未公布為文物保護單位和歷史優(yōu)秀建筑的建(構(gòu))筑物，是青島歷史城區(qū)空間格局與風(fēng)貌的重要組成部分。青島現(xiàn)有1568處歷史建筑，主要集中分布于歷史城區(qū)內(nèi)。歷史建筑根據(jù)不同情況，采取分類保護措施，具體分為獨立庭院建筑、里院建筑、公共建筑、集合住宅和傳統(tǒng)建筑進行分類保護控制。

名人故居保護，青島的名人故居是指在青島出生的或者在青島生活、工作期間取得重大成就的已故的文化界、教育界、科技界、體育界和衛(wèi)生界人士曾居住過的場所。保護61處名人故居，其中50處已公布為名人故居，已公布的名人故居中20處已掛牌，本次規(guī)劃新增補11處。

新聞鏈接

軍事建（構(gòu)）筑物保護

青島的軍事建(構(gòu))筑物遺存是青島近代要塞城市海陸軍事防御體系的重要見證，尤其德占時期修筑的炮臺、兵營等防御體系，體現(xiàn)了青島在近代中國和世界軍事發(fā)展史上的重要戰(zhàn)略地位，具有重要的紀(jì)念意義和教育意義。保護現(xiàn)存的27處軍事建(構(gòu))筑物，包括3處兵營舊址，12處炮臺遺址，2處軍事堡壘遺址，4處軍事建筑，5處其他構(gòu)筑物。

地下文物埋藏區(qū)

保護黃島區(qū)瑯琊片區(qū)(瑯琊鎮(zhèn)、瑯琊臺省級旅游度假區(qū)、泊里鎮(zhèn))，膠州市里岔、普集片區(qū)(里岔鎮(zhèn)、原張應(yīng)鎮(zhèn)、普集鎮(zhèn))，即墨市王村片區(qū) (王村鎮(zhèn))，平度市古峴片區(qū)(古峴鎮(zhèn))和萊西市沽河片區(qū) (沽河街道辦事處)5片地下文物埋藏區(qū)。

相 關(guān) 新 聞

營口路燈塔老廠將變身商住居住區(qū)

昨天，市規(guī)劃局官方網(wǎng)站公布，營口路20號燈塔老廠最新規(guī)劃，這里將變身商住居住區(qū)，臺東商圈也將由此繼續(xù)擴圍。

根據(jù)青島市規(guī)劃局發(fā)布的最新規(guī)劃顯示，營口路20號地塊土地性質(zhì)將改為商住用地，規(guī)劃用地面積5103.2㎡，容積率為2.6，其中商業(yè)部分<20%，建筑密度45%，綠地率25%。根據(jù)土地利用集約化原則，該地塊將集聚開發(fā)、功能復(fù)合，提高土地利用效率。結(jié)合地勢，綜合考慮周邊現(xiàn)狀條件，順應(yīng)城市肌理，打造宜商宜居的現(xiàn)代化街區(qū)。從規(guī)劃圖來看，該地塊將建一座有著2層底商的商住綜合樓。位于營口路20號的青島燈塔釀造公司第一釀造廠為青島市自2008年啟動“老企業(yè)搬遷計劃”以來的第二批企業(yè)。該地塊由于地處新市北黃金地塊，因此備受市民關(guān)注。從地圖中來看，該地塊位于利津路、營口路和順興路的圍合區(qū)域，位于臺東商圈的北側(cè)。除了具有商業(yè)的先天優(yōu)勢外，地塊周邊的交通也十分便利。位于地塊西北側(cè)緊鄰的就是利津路客運站。利津路客運站是市區(qū)內(nèi)為數(shù)不多的運送短途旅客的客運站之一。