制圖:楊帥

本報(bào)1月27日訊(記者　官文濤)　從青島坐火車去重慶,不用再顛簸兩天兩夜之后再轉(zhuǎn)車了!自3月20日起,青島至重慶將開行G318/5次高速動車組列車,早上從青島出發(fā),當(dāng)天夜間就能抵達(dá)重慶。這是青島至重慶的首輛列車,也是青島至西南部的首列高鐵列車。

27日,記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,自3月20日起青島至重慶北開行G318/5次高速動車組列車。從青島至重慶,當(dāng)天即可到達(dá),全程用時(shí)15小時(shí)21分。據(jù)了解,G318/5次高鐵7:30從青島發(fā)車,全程共21個(gè)站點(diǎn),分別為青島、高密、濰坊、青州、淄博、濟(jì)南、泰安、曲阜東、徐州東、淮南東、合肥、六安、漢口、漢川、潛江、荊州、宜昌東、恩施、石柱縣、涪陵北,重慶北,抵達(dá)終點(diǎn)站的時(shí)間為當(dāng)天22:51,全程共15小時(shí)21分,實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。與現(xiàn)在先坐火車到成都再輾轉(zhuǎn)到重慶的坐車方式相比,節(jié)省30個(gè)小時(shí),耗時(shí)僅為以前的1/3。

據(jù)了解,目前青島到西南部的列車,僅有一趟終點(diǎn)站為成都的K208次普快列車,全程要兩天兩夜共40個(gè)小時(shí)。如果乘客要到重慶、貴陽、昆明等城市,還要再轉(zhuǎn)車。“這趟車基本上每次都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?春運(yùn)的時(shí)候更是熱門。”青島客運(yùn)段的工作人員告訴記者,K208次列車開通已經(jīng)15年,期間一直沒有增加發(fā)往西南方向的車次。目前,K208次列車日均發(fā)送旅客3000人,每到春運(yùn)更是一票難求。此外,還有不少旅客選擇先乘火車到河南商丘,之后再轉(zhuǎn)車到重慶,這樣轉(zhuǎn)車雖然車次較多選擇余地較大,但是耗時(shí)還要超過從成都轉(zhuǎn)車。

如果坐汽車去重慶的話,至少也要26個(gè)小時(shí),一般為兩天一夜。而青島至重慶的機(jī)票全價(jià)越1300元左右,春運(yùn)期間很難買到低價(jià)票。為了省錢,大多數(shù)務(wù)工人員寧愿選擇乘坐火車到成都后轉(zhuǎn)車到重慶,在青上學(xué)的重慶學(xué)生每年只能在年末寒假時(shí)間回趟家。

相關(guān)鏈接

青島始發(fā)車　近半是動車

目前,青島(含青島北站)始發(fā)列車共59對,其中始發(fā)的高鐵列車共28對,占所有始發(fā)列車近一半。目前,從青島火車站或者火車北站乘動車或高鐵可直接抵達(dá)的城市已經(jīng)有12個(gè),分別為濟(jì)南、廣州、杭州、上海、北京、合肥、天津、長沙、武漢、長春、哈爾濱、沈陽。青榮城鐵開通之后,市民還可以從即墨乘車抵達(dá)煙臺、威海。