原標題：ofo共享單車入駐青島遇尷尬 幾乎沒有自行車道

3月21號，ofo共享單車正式登陸青島，截止到目前市區內已經投放了2000余輛，除此以外，還有其他幾款共享單車也出現在了青島市的街頭。ofo共享單車小黃車入駐青島，收獲了市民不少點贊的聲音，隨后，小綠車也開始出現在青島的大街小巷。共享單車隨騎隨停十分方便，上下班也可以不用再擠公交，出行多了個新的選擇，可是面對騎單車在青島的適用性問題，不少市民也提出了質疑。

市民表示“青島沒有自行車道，有時候人行道上有很多亂停放的汽車，所以騎起來很不方便。”“有時候會有人騎著單車橫穿馬路或者在馬路上騎，對機動車有一些阻礙，對人身安全也有一些影響。”

記者在香港中路看到，道路上只有機動車道，并沒有非機動車道，而機動車道的旁邊就是人行道，單車應該在哪個車道上騎很多市民就表示比較費解 。記者從交警部門了解，青島絕大多數的道路是沒有設置非機動車道的，部分道路甚至是禁止行駛自行車的，一名青島市市南區正在執勤的交警告訴記者，自行車是不能在人行道或者是機動車道上行駛的。針對這個問題，記者致電了ofo共享單車的工作人員，工作告訴記者，“深圳和廈門都沒有自行車道，雖然沒有非機動車道，但不影響正常投放啊，沒有自行車道也有人騎自行車。”

除了沒有明確的車道可供騎行以外，許多市民也表示了對單車安全性方面的擔憂，面對這么多的下坡，這自行車的速度也不好控制。“青島這種路面挺多的，上下坡度也比較大，萬一從這個路上下來，路面上的車又很多，肯定就會造成不必要的危險。”

同時，在我們記者采訪的過程中發現，隨著共享單車落地青島，亂停亂放的事情隨之而來，共享單車如何監管，也是迫在眉睫。其實共享單車，這車的本身是沒什么問題的，歸根結底是人的問題，亂停亂放是人，人為破壞是人，沒有管理好同樣也是人，面對新生事物，如果政府，運營商首先沒有做好協商，或者是做好相關措施，共享單車共享就不只是單車，而是社會的一面鏡子。我們也希望，共享單車真正給我們帶來便利的同時，也能將自律，規范，文明，共享到整個社會。 閃電新聞記者 李洋 劉曉龍