信網(wǎng)5月23日訊 2016年5月23日凌晨2點(diǎn)45分，高麗航空J(rèn)S572青島至朝鮮平壤的航班順利起飛，至此，青島機(jī)場(chǎng)首次開通了至朝鮮平壤的客運(yùn)包機(jī)航線。該航線的開通，對(duì)于進(jìn)一步提升青島機(jī)場(chǎng)至東北亞地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力，增強(qiáng)青島打造東北亞綜合航運(yùn)樞紐的目標(biāo)發(fā)展定位，更好地滿足青島及山東半島地區(qū)航空旅游及對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來需求具有積極促進(jìn)作用。

朝鮮高麗航空商社是朝鮮民主主義共和國(guó)的國(guó)有航空公司，是朝鮮唯一一家航空公司，1955年成立。總部設(shè)在首都平壤，以平壤順安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為營(yíng)運(yùn)基地。高麗航空獨(dú)家經(jīng)營(yíng)朝鮮的國(guó)內(nèi)航線。國(guó)際航線主要營(yíng)運(yùn)往返平壤到中國(guó)北京、沈陽、上海、哈爾濱以及俄羅斯的海參崴、哈巴羅夫斯克等地的定期航線，以及往返澳門、泰國(guó)曼谷、日本名古屋等世界各地的不定期航線。

當(dāng)前，東北亞地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的持續(xù)繁榮，航空旅游資源的充分整合，促使航空旅游熱潮快速升溫，為航線航班業(yè)務(wù)發(fā)展拓展了空間。為此，青島機(jī)場(chǎng)內(nèi)聯(lián)外引、雙管齊下，積極謀求與航空公司、旅行社的合作，深化同局方及口岸聯(lián)檢單位的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，通過對(duì)時(shí)刻資源削峰填谷，充分挖掘本場(chǎng)航班運(yùn)營(yíng)保障潛力，廣泛吸引航空公司來青運(yùn)營(yíng)開展包機(jī)業(yè)務(wù)。

為把握市場(chǎng)契機(jī)，自去年開始，青島機(jī)場(chǎng)便啟動(dòng)了朝鮮航線的市場(chǎng)調(diào)研工作，經(jīng)過一年富有成效的溝通與籌備，最終促成朝鮮高麗航空開通了平壤包機(jī)業(yè)務(wù)。

此次開航前，青島機(jī)場(chǎng)地服公司國(guó)際客運(yùn)部與高麗航空就相關(guān)保障事宜再次進(jìn)行了確認(rèn);安排專人協(xié)助包機(jī)方與三關(guān)進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào);進(jìn)行了護(hù)照和簽證業(yè)務(wù)的培訓(xùn);并努力克服人員緊張，工作時(shí)間超長(zhǎng)等困難，安排了新的班制，為該航線的開通，航班的保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次青島—平壤客運(yùn)包機(jī)于5月22日、25日、28日和31日共運(yùn)行四班，觀光行程四天三夜，價(jià)格人民幣3980元，采用安148和圖204機(jī)型執(zhí)飛，座位數(shù)分別為176個(gè)和73個(gè)，在飛行安全及客艙舒適度方面均按國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面升級(jí)和改造，具備良好的安全可靠性和機(jī)上舒適性，航班降落青島機(jī)場(chǎng)時(shí)間為晚間23：00，次日凌晨00：30分起飛，夜間低谷時(shí)段的時(shí)刻資源得到有效利用，首班旅客171人，客座率達(dá)到97%，獲得了高度的市場(chǎng)認(rèn)知與市場(chǎng)響應(yīng)，發(fā)展?jié)摿Φ玫接辛τ∽C。包機(jī)計(jì)劃結(jié)束后，高麗航空將于7月份開始正式開通往返定期航班，計(jì)劃每周二、周六飛行兩班。

下一步，青島機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)通過積極主動(dòng)的市場(chǎng)開發(fā)和優(yōu)質(zhì)可靠的服務(wù)保障，不斷增強(qiáng)市場(chǎng)發(fā)展定力，加快實(shí)現(xiàn)包機(jī)轉(zhuǎn)正班的培育步伐，努力促進(jìn)平壤航線在青發(fā)展壯大，同時(shí)還將繼續(xù)最大程度優(yōu)化并實(shí)現(xiàn)本場(chǎng)時(shí)刻資源的均衡化、合理化運(yùn)用，吸引更多航空公司來青開發(fā)航線航班業(yè)務(wù)，為青島乃至山東半島地區(qū)對(duì)外發(fā)展與交流發(fā)揮更大作用，做出更多貢獻(xiàn)。

信媒體記者 顧青青 通訊員 楊晨 李愛華 王珺 李振東